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        如何處理波形護欄板立柱變形錯位

        發布時間:2020-10-30 14:28:25   來源:旭豪交通工程有限公司    點擊:26

        安裝護欄時,柱的高度與地面一致,不僅影響美容,而且影響撈板的整體碰撞水平。在安裝護欄板之前對于我們國家需要學生知道路面的設計不同標高,根據我國路面結構設計標高算出路緣石頂面設計標高,然后通過立柱高度高出路面標高路緣石標高的高度,進行一個立柱打樁。

        1.檢查方法

        觀察檢查或用花桿定位檢查。

        2.主要現象

        波形護欄具有一定的一面。

        波形進行護欄立柱軸線之間不成一個直線或在圓弧段不流楊。

        安裝的波形梁護欄不平滑,上下和左右擺動。

        3.甲不良后果

        造成安裝困難,影響視覺美觀。也會影響防撞能力。

        4.原因分析

        打設立柱時定位不準。沒有按設計要求準確放樣。施工技術操作不規范,或打樁機變形和誤差影響較大。當遇到巖石路基時,由于巖石強度高,變形嚴重。

        5.預防措施

        嚴格按施工圖要求布置。時刻有監理或技術員在現場進行測量技術檢查。應在構造樁驅動程序之前調整形理調整。確保立柱定位準確和安裝技術操作系統規范。

        6.處治方法

        對于斜豎向噴射抽出的新安裝,前后間隙應填水泥漿;對于人工開挖的重新安裝的肉桂,當壓實難以滿足時,建議采用混凝土回填。

        波形梁護欄用的各種不同材料應符合現在以下各項管理規定:

        (1)波形梁護欄板均采用 3/4mm 厚波形梁護欄板,立柱可以采用Φ114/140×4.5 圓鋼管混凝土立柱。

        (2)護欄板與立柱進行連接,采用托架結構連接。

        (3)立柱進行基礎 1.5m 范圍內的填土密實度應滿足不同路基設計一般可以要求,土方路段護欄系統采用打入式立柱,石質路段信息以及我們無法通過打入立柱的路段,采用鉆孔施工法。

        (4)護欄防盜可以用設計好的防盜螺栓連接。

        (5)波形梁板、柱、端部及連接螺栓用普通碳素結構鋼(Q235)的技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700-88)的要求。

        (6)拼接進行波形梁的螺栓應采用具有高強以及螺栓,材料可以采用 45 號鋼,其技術發展條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度使用螺栓通過連接副》(GB3632~36331995)的規定。

        (7)當柱子埋在混凝土中時,混凝土材料應符合運輸業標準“規范”(JTJ041-2002)的規定。

        (8)波形梁板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓、反光膜等構件進行外形設計尺寸及允許存在偏差、技術要求和質量檢驗分析方法等應符合 《公路以及波形梁鋼護欄》(JT/T281-2015)。

        (9)波形梁護欄、立柱、端頭及連接面采用熱鍍鋅防腐處理措施波形梁本次設計外觀為銀色。緊固件采用熱浸鍍鋅防腐處理措施,鍍鋅設置不能滿足使用的要求,道路側護欄的短暫性,高高度不足。

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        如何處理波形護欄板立柱變形錯位

        作者:cqnan 發布時間:2022-01-13

        安裝護欄時,柱的高度與地面一致,不僅影響美容,而且影響撈板的整體碰撞水平。在安裝護欄板之前對于我們國家需要學生知道路面的設計不同標高,根據我國路面結構設計標高算出路緣石頂面設計標高,然后通過立柱高度高出路面標高路緣石標高的高度,進行一個立柱打樁。

        1.檢查方法

        觀察檢查或用花桿定位檢查。

        2.主要現象

        波形護欄具有一定的一面。

        波形進行護欄立柱軸線之間不成一個直線或在圓弧段不流楊。

        安裝的波形梁護欄不平滑,上下和左右擺動。

        3.甲不良后果

        造成安裝困難,影響視覺美觀。也會影響防撞能力。

        4.原因分析

        打設立柱時定位不準。沒有按設計要求準確放樣。施工技術操作不規范,或打樁機變形和誤差影響較大。當遇到巖石路基時,由于巖石強度高,變形嚴重。

        5.預防措施

        嚴格按施工圖要求布置。時刻有監理或技術員在現場進行測量技術檢查。應在構造樁驅動程序之前調整形理調整。確保立柱定位準確和安裝技術操作系統規范。

        6.處治方法

        對于斜豎向噴射抽出的新安裝,前后間隙應填水泥漿;對于人工開挖的重新安裝的肉桂,當壓實難以滿足時,建議采用混凝土回填。

        波形梁護欄用的各種不同材料應符合現在以下各項管理規定:

        (1)波形梁護欄板均采用 3/4mm 厚波形梁護欄板,立柱可以采用Φ114/140×4.5 圓鋼管混凝土立柱。

        (2)護欄板與立柱進行連接,采用托架結構連接。

        (3)立柱進行基礎 1.5m 范圍內的填土密實度應滿足不同路基設計一般可以要求,土方路段護欄系統采用打入式立柱,石質路段信息以及我們無法通過打入立柱的路段,采用鉆孔施工法。

        (4)護欄防盜可以用設計好的防盜螺栓連接。

        (5)波形梁板、柱、端部及連接螺栓用普通碳素結構鋼(Q235)的技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700-88)的要求。

        (6)拼接進行波形梁的螺栓應采用具有高強以及螺栓,材料可以采用 45 號鋼,其技術發展條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度使用螺栓通過連接副》(GB3632~36331995)的規定。

        (7)當柱子埋在混凝土中時,混凝土材料應符合運輸業標準“規范”(JTJ041-2002)的規定。

        (8)波形梁板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓、反光膜等構件進行外形設計尺寸及允許存在偏差、技術要求和質量檢驗分析方法等應符合 《公路以及波形梁鋼護欄》(JT/T281-2015)。

        (9)波形梁護欄、立柱、端頭及連接面采用熱鍍鋅防腐處理措施波形梁本次設計外觀為銀色。緊固件采用熱浸鍍鋅防腐處理措施,鍍鋅設置不能滿足使用的要求,道路側護欄的短暫性,高高度不足。

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